目前国内,依然是国外品牌机油占据着绝对优势,买国产车,用国外机油保养,不是什么新鲜事。事实上,国外品牌的机油,市场占有率超过了90%。而国产机油品牌,何止数百家,这数百家机油品牌,却只能抢这可怜的6%的市场份额。
首先很多人都问的一个问题:国产机油和国外机油,到底有没有差距?毫无疑问有差距。
无论是基础油、还是添加剂的配方还是加工工艺,国外机油品牌的技术实力,都要明显强于国产品牌。特别是在高端机油领域,差距更是全方位的。很多国产机油使用的还是国外进口的基础油,而添加剂更是各大机油品牌的核心技术,所以,很多人口中所谓的机油没有什么技术含量,无非就是石油提炼加工的说法,显得有些反智。
在中低端机油方面,你用国产品牌和国外大牌,日常使用几乎感觉不到什么差距,真的感觉不到,很多人口中的油耗高一点,声音大一点。
为什么会导致这样的现象发生呢?除了技术的差距之外,国产机油品牌的问题,到底出在哪?
第一个问题是品牌口碑和群众基础,有美孚、壳牌、嘉实多,这三个品牌几乎是开车的人都知道的机油品牌,有着深厚的品牌基础和良好 的市场口碑,并且覆盖了各个价位段,让国产品牌机油几乎没有插足的余地。
第二个问题是渠道,你看看4S店,看看主机厂,有多少汽车品牌,出厂的推荐机油型号是国产品牌,有多少车型,官方保养使用的机油是国产机油?除了4S店,再去修理厂、路边的修理店看看,国产机油和国外机油,谁的占比高,被推荐的比例更大?
第三个问题是价格,国产机油技术实力不如国外品牌,那就应该踏踏实实生产物美价廉的产品,先把低端市场打通,再去考虑高端市场。